車用尿(niào)素,又稱(cheng)柴油機(jī)尾氣處(chù)理液,是(shì)針對柴(chai)油車SCR系(xì)統設計(ji)☔的一種(zhong)必需品(pǐn),主要用(yong)于減少(shǎo)柴油車(chē)排放的(de)氮氧化(huà)物♌,對環(huan)境保護(hù)具有重(zhòng)要意義(yi)。然而,在(zài)爲車輛(liang)添加車(chē)用尿素(su)時,我們(men)🌈常常被(bèi)提醒不(bú)宜将✂️尿(niao)素箱加(jia)滿,
我(wo)們可以(yǐ)從下面(miàn)幾個方(fāng)面分析(xi)。
爲何車(che)輛加注(zhu)車用尿(niào)素不宜(yi)過滿?
車(che)子的尿(niao)素箱上(shang)一般都(dōu)設有一(yi)個車用(yòng)尿素溶(rong)液的液(ye)位🏃♀️觀察(cha)👨❤️👨窗,該窗(chuang)口的位(wei)置一般(ban)離加注(zhù)口還有(yǒu)一段距(jù)離的位(wei)置,上♌面(miàn)多标注(zhu)有“MAX”的上(shàng)限标識(shi)。車用尿(niao)素液⚽位(wei)觀察窗(chuang)的形狀(zhuang)也各具(ju)特色,例(li)如有圓(yuán)窗的,有(you)管柱狀(zhuàng)的,多采(cǎi)用直接(jiē)劃線的(de)辦法,超(chao)過這條(tiao)線就是(shì)加的太(tài)滿了。那(nà)麽爲何(he)車輛加(jiā)注車用(yong)尿素不(bu)宜過滿(man)?
爲何車(chē)輛加注(zhu)車用尿(niao)素不宜(yí)過滿?
其(qi)次,防止(zhi)尿素泵(bèng)受損。現(xian)代柴油(yóu)車的尿(niào)素噴射(shè)系統中(zhong),尿素泵(beng)🙇♀️通常位(wèi)于尿素(sù)箱底部(bu)。如果尿(niao)素箱加(jia)得過滿(man),尿素泵(bèng)有可能(neng)會🔞直接(jie)接觸到(dào)尿素溶(rong)液,這🤟不(bú)僅可能(néng)影響其(qi)正常工(gong)作,而🥰且(qie)在車🔱輛(liang)行駛過(guo)程中産(chan)生的振(zhen)動可能(neng)導緻尿(niào)素溶液(ye)進入尿(niào)素泵内(nèi)💞部,造成(cheng)設備故(gù)障或縮(suō)短使用(yòng)壽命。
再(zai)者,确保(bǎo)尿素充(chōng)分混合(he)與使用(yòng)。尿素箱(xiāng)并非簡(jian)單的儲(chǔ)存裝置(zhì),而是在(zai)車輛運(yun)行過程(chéng)中需要(yao)配合 SCR 系(xi)統動态(tai)地進行(háng)尿素溶(róng)液的抽(chōu)取和噴(pen)射。如果(guo)尿素箱(xiang)過滿,可(ke)能會🎯導(dǎo)緻尿素(su)溶液無(wu)法得到(dao)充分攪(jiǎo)拌和均(jun1)勻抽🍓取(qǔ),從而影(yǐng)響到尿(niào)素與尾(wei)氣的化(hua)學反應(yīng)效率,降(jiàng)低尾📱氣(qi)處理效(xiao)果🔞。
收(shou)藏本站(zhàn)
在(zai)線留言(yan)
關于廣(guang)正化工(gōng)
網(wǎng)站地圖(tu)
掃描(miáo)加關注(zhù)!