車用尿素(su)，又稱柴油機尾(wei)氣處理液，是針(zhen)對柴油車SCR系統(tǒng)設計的🔴一種必(bi)需品，主要用于(yu)減少柴油車排(pái)🤟放的氮氧化物(wù)，對環境保⛷️護具(ju)有重要意義。然(ran)而，在爲車輛添(tian)加車🈲用尿素時(shi)，我們常常被⭐提(ti)醒不宜将💔尿素(sù)箱加滿， 爲(wèi)何車輛加注車(chē)用尿素不宜過(guo)滿? 我們可以從(cong)下面幾個方面(miàn)分析。

　　爲何車輛(liang)加注車用尿素(sù)不宜過滿?

　　車子(zi)的尿素箱上一(yi)般都設有一個(ge)車用尿素溶液(ye)的🔴液位觀察窗(chuāng)，該窗口的位置(zhì)一般離加注口(kǒu)還有一段距離(li)的位置，上面多(duō)标注有“MAX”的上限(xiàn)标識。車用尿素(sù)液位觀察💃🏻窗的(de)形狀也各具特(te)色🌏，例如有圓窗(chuāng)的，有管柱狀的(de)，多采用直接劃(hua)線的辦法，超過(guò)這條線就是加(jia)的太滿了。那麽(me)爲何車輛加注(zhù)車用尿素🔞不宜(yí)過滿?

　　首先，預留(liú)空間以适應溫(wen)度變化。車用尿(niào)素在不同溫度(dù)下其體積會發(fa)生變化，特别是(shì)當溫度升高時(shi)，尿素溶液會發(fa)😍生膨脹。如果尿(niào)素箱加滿，沒有(you)預留足夠的膨(peng)脹空間，可能會(huì)因尿素溶液熱(rè)脹冷縮而導緻(zhì)箱體壓力增大(da)✏️，甚至出現尿素(sù)溢出或者損壞(huai)尿素箱和相🚶關(guan)管路的風險。結(jié)冰的車👣用尿素(sù)溶液可能導緻(zhì)尿素箱蓋子無(wu)法打開。

爲(wèi)何車輛加注車(chē)用尿素不宜過(guò)滿?

　　其次，防止尿(niao)素泵受損。現代(dai)柴油車的尿素(sù)噴射系統中，尿(niao)素泵通常位于(yu)尿素箱底部。如(rú)果尿素箱加得(de)過滿，尿素泵有(you)可能會🈲直接接(jie)觸到尿素溶液(yè)，這不僅可能影(yǐng)響其正常工作(zuo)，而且在車輛行(háng)駛過程☁️中産生(shēng)的振動可能導(dao)緻尿素溶液進(jin)入💋尿素泵内部(bù)，造成設備故障(zhàng)或縮短使用壽(shòu)命。

　　再者，确保尿(niao)素充分混合與(yǔ)使用。尿素箱并(bing)非簡單的儲存(cún)裝置❓，而是在車(che)輛運行過程中(zhong)需要配合 SCR 系統(tong)動态地🙇‍♀️進行尿(niào)素溶液💋的抽取(qǔ)和噴射。如果尿(niao)素箱過滿，可能(néng)會🔴導緻尿素溶(róng)液🐕無法得到充(chong)分攪拌和均勻(yun)抽取，從而影㊙️響(xiǎng)到尿素與尾氣(qi)的化學反應效(xiao)率，降低尾氣處(chù)理效果。

　　綜上所(suo)述，可了解爲何(he)車輛加注車用(yòng)尿素不宜過滿(man) ，車輛在加注車(chē)用尿素時，并非(fēi)“多多益善”，而是(shì)應适👌度适量，避(bi)免因過滿填充(chong)帶來的種種潛(qian)在問題。正确的(de)做法🌏是在尿素(sù)箱内留有一定(dìng)的空間，既保證(zhèng)了車用💋尿素在(zai)各種工況下的(de)正常使用。廣正(zhèng)化工長期供應(ying)心連心車用尿(niào)素顆粒，無需提(tí)純，高純度♻️，價格(gé)便宜，配置簡單(dan)，歡迎電話咨詢(xún)。